Knoll Case Study
Page 1 | 2 | 3 | 4
|
Bezint eer gij begint: inventarisatie van Knolls huidige distributieactiviteiten
Knoll was er zich van bewust dat een grote verschuiving in de transport- en distributiestrategie geen eenvoudige opgave zou zijn. Het bedrijf had een externe logistieke partner nodig die eerst bereid was zich in de huidige distributiemethode en infrastructuur van het bedrijf te verdiepen. Verder had Knoll behoefte aan een partner die flexibele en kosteneffectieve oplossingen kon aandragen, aangezien de markt voor kantoormeubelen verslechterde in 2001.
"We konden de kosten en gevolgen voor klanten van een ondoordachte verandering in onze logistieke strategie niet riskeren. Penske Logistics' inspanningen om inzicht te krijgen in de kleinste details van onze distributieprocessen speelden een cruciale rol in de succesvolle wijziging van onze activiteiten."
Rich Cirulli, Director of Logistics, Knoll, Inc.
Penske Logistics voldeed aan deze eerste eisen en ging direct aan de slag toen de overeenkomst gesloten was. Eerst werd een grondige analyse gemaakt van Knolls huidige activiteiten. Bijna 14 maanden lang hield Penske het productvolume, de transportcijfers, afleverpunten en vrachtsamenstellingen nauwlettend in de gaten. Gedurende deze periode stelde de onstabiele economie Penske in staat om uitgebreide gegevens ten aanzien van de productiviteit te verzamelen en logistieke strategieën in verschillende economische omstandigheden theoretisch te analyseren.
Penskes volgende stap was om Knoll te helpen bij de ontwikkeling van benchmarks waartegen toekomstige successen konden worden afgezet. Financiële specialisten van Penske en Knoll gingen rond de tafel zitten en analyseerden de bedrijfscijfers om potentiële kostenbesparingen vast te stellen. Het team signaleerde al snel twee mogelijke onderdelen waarbij kosten bespaard konden worden: transport en personeel. Deze onderdelen zouden nauwkeurig worden gemeten tijdens de overgang naar Knolls nieuwe transport- en distributiestrategie.
Knoll Case Study
Page 1 | 2 | 3 | 4
|
Verder:
Maximale benutting van Knolls huidige infrastructuur
