A Penske Logistics é fornecedora da General Motors (GM) há mais de 75 anos e com um alcance que se estende por mais de 60 países, a logística não é um desafio pequeno para a GM.
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Estudo de Caso da GM
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General Motors de Mexico
Desafios
- Reduzir custos e ineficiências na crescente rede de transporte de chegada na General Motors de Mexico (GMM).
- Aumentar a visibilidade geral por toda a cadeia de suprimento da GMM.
- Estabelecer procedimentos de responsabilidade e medidas para fornecedores e transportadoras da GMM.
Soluções/Resultados
- Em seis meses, a Penske reduziu os custos de transporte em cerca de 15 por cento.
- A Penske implementou seu software proprietário de Sistema de Gerenciamento de Logística para fornecer acesso imediato a atualizações em tempo real de cada participante da cadeia de suprimentos, possibilitando uma resolução proativa para questões de fornecedores e transportadoras.
- A Penske reduziu a base de transportadoras da GMM de 100 para 20 transportadoras no primeiro ano. O índice de retiradas de fornecedores dentro do prazo aumentou para 98 por cento, enquanto os índices de entrega estão em 99 por cento.
A GMM é a subsidiária mexicana da GM e parte vital das operações da GM norte-americana. A companhia trabalha com mais de 1.700 fornecedores que produzem aproximadamente 13.000 peças por dia. De vagões ferroviários a aviões fretados, a rede de transporte da companhia é ao mesmo tempo sofisticada e complexa.
A GMM escolheu a Penske Logistics para ser seu principal fornecedor de logística (lead logistics provider - LLP) em 2002. A adaptação foi natural - na ocasião, a Penske Logistics já havia trabalhado como LLP para diversas operações da GM nos EUA e gerenciado travessias de fronteira em Laredo, Texas por quase duas décadas. Com um conhecimento preciso da cultura mexicana e dos princípios operacionais da GMM, a Penske Logistics teve uma vantagem inicial na ajuda à GMM para impulsionar a eficiência por todos os aspectos de sua rede de distribuição.
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Criando Colaboração Através da Rede de Transporte
